Töff und Roller für den Export – gratis inserieren und finden

Was ein Exportfahrzeug ist

Von einem Exportfahrzeug spricht man, wenn ein Fahrzeug nicht mehr für den Schweizer Verkehr verkauft wird, sondern ins Ausland geht. In der Praxis sind das Töff und Roller ohne MFK, mit hoher Laufleistung, mit Unfall- oder Hagelschaden — oder solche, bei denen sich eine Instandstellung hierzulande schlicht nicht mehr rechnet.

Das ist kein Makel, sondern ein eigener Markt: Wo eine Reparatur in der Schweiz zu teuer wird, bleibt sie anderswo interessant, weil die Arbeitsstunde weniger kostet und gebrauchte Teile Abnehmer finden.

Wer Exportfahrzeuge kauft

Exporteure und Garagen, die in der Schweiz einkaufen und im Ausland weiterverkaufen. Werkstätten, die Ersatzteile gewinnen. Und Private, die ein Fahrzeug in ihr Herkunftsland überführen.

Dieses Publikum rechnet anders: Es vergleicht den Preis mit den Instandstellungskosten, nicht mit dem Preis einer geprüften Occasion. Ein Inserat, das den Zustand ehrlich benennt, bringt darum mehr ernsthafte Anfragen als eines, das beschönigt.

Was in ein Export-Inserat gehört

Nenne den Zustand ohne Umschweife: MFK ja oder nein, Kilometerstand, bekannte Schäden, was noch läuft und was nicht. Fotos zählen doppelt — auch die von den Mängeln.

Setze im Formular das Häkchen «Exportfahrzeug». Dein Inserat erscheint damit im entsprechenden Filter — jenem, den Exportkäufer als Erstes benutzen.

Schreib dazu, ob das Fahrzeug noch eingelöst ist, ob es fährt oder abgeschleppt werden muss und wo es besichtigt werden kann. Diese drei Angaben ersparen die Hälfte der Rückfragen.

Formalitäten: Schilder, Papiere, Zoll

Vor der Übergabe wird das Fahrzeug in aller Regel beim Strassenverkehrsamt abgemeldet und die Kontrollschilder werden zurückgegeben. Der Käufer braucht den Fahrzeugausweis und einen Kaufvertrag.

Für den Grenzübertritt ist üblicherweise eine Ausfuhranmeldung beim Zoll nötig; je nach Zielland kommen dessen eigene Anforderungen dazu.

Die Regeln unterscheiden sich nach Kanton und Zielland und ändern sich mit der Zeit. Erkundige dich beim kantonalen Strassenverkehrsamt und beim Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit — was hier steht, ist eine Orientierung, keine Rechtsauskunft.

Einen realistischen Preis ansetzen

Ein Exportfahrzeug misst sich nicht an einer geprüften Occasion. Schau, was vergleichbare Töff und Roller in vergleichbarem Zustand tatsächlich erzielen — der Export-Filter auf gratis-toeff-inserate.ch liefert dir genau diesen Vergleich.

Inserieren ist gratis, ohne Einstellgebühr und ohne Provision der Plattform. Du kannst den Preis also so oft anpassen, wie es nötig ist, ohne dass es dich etwas kostet.

Sicher abwickeln

Übergabe gegen Zahlung, nie vorher. Bei grösseren Beträgen ist eine gutgeschriebene Überweisung oder eine Zahlung am Bankschalter sicherer als ein Bündel Bargeld.

Halte einen schriftlichen Kaufvertrag fest mit dem Vermerk «verkauft für den Export, ohne Garantie», von beiden Seiten unterschrieben. Eine kostenlose Vorlage findest du bei unseren Musterverträgen.